En 2019 déjà, les élus locaux s’étaient mobilisés pour symboliser l’enterrement de cette ligne structurante pour le territoire.
Photo archive Renaud Joubert
0
Par Ismaël KARROUM - i.karroum@charentelibre.fr
La la ligne fermée depuis 2018 ne figure même pas dans un rapport de prospectives remis au gouvernement Pas une ligne Localement, les élus continuent d’y croire mais la rénovation se chiffre à 250 millions d’euros.
Pas une ligne, pas un mot. Le comité d’orientation des infrastructures, instance nationale qui a remis un rapport de prospectives sur les infrastructures routières et ferroviaires françaises au gouvernement, ne s’est pas contenté d’enterrer la rénovation de la ligne Angoulême-Limoges, fermée depuis cinq ans. Il l’a tout simplement ignorée.
Alors qu’une étude de faisabilité doit être remise aux services et élus de la Région fin mars/début avril, l’avenir de la ligne inquiète et la résignation...
Transports publics Trains Limoges Angoulême Chasseneuil-sur-Bonnieure Société Transports en Commun Haute-Vienne Grand-Angoulême Charente Charente Limousine
Il vous reste 90% de cet article à lire en vous abonnant à Charente Libre
A lire aussi
Benoit Groussin, président de la FNAUT : « Cette ligne a une vraie vocation »
Angoulême : accident au virage dangereux rue Guimberteau
L’humeur du samedi : l’aveu d’impuissance
13 Commentaires
Connu / TG le 13/03/23 à 20:51
Ndlr : chercher l'article complet ACT